ICARO

ICARO FALCO

EINE NEUE ÄRA IM EN-A SEGMENT

Der Falco ist das Ergebnis aus vielen kleinen Entwicklungs-Bausteinen, die wir uns über die letzten Jahre erarbeitet haben. Ein Gleitschirm mit für die A-Klasse herausragender Leistung. Dabei steht das Fluggefühl, also die Interaktion zwischen Piloten und Fluggerät im Vordergrund. Exzellente Starteigenschaften, ein absolut fehlerverzeihendes Handling sowie die enorm hohe Kappen-Stabilität im beschleunigten Flug sind der Garant dafür, dass du dein fliegerisches Können optimal nutzen kannst.

FÜR WEN IST ER

Konzipiert wurde der Falco für den klassischen Genusspiloten, bei dem intuitives und sicheres Fliegen im Vordergrund steht, ohne dabei auf für diese Klasse außerordentlich gute Gleitleistung verzichten zu müssen. Mit der Gütesiegel-Einstufung EN-A ist der Falco natürlich schulungstauglich.

DIE EIGENSCHAFTEN

Der Falco verfügt über einen äußerst modernen Kappenaufbau mit Shark-Nose und lediglich 2 Stammleinen pro Leinenebene, woraus sein perfektes Startverhalten resultiert. Die Kombination aus leichten Materialien und einem ausgeglichen Gesamtkonzept zwischen Streckung und Radius sorgt für ein sanftes Fluggefühl mit sehr hoher Dämpfung in Turbulenzen. Mit Hilfe der zusätzlichen LE-Mini-Ribs konnten wir einen großen Geschwindigkeitsbereich mit außergewöhnlich guten Gleiteigenschaften im beschleunigten Flug realisieren. Wichtigstes Kriterium jedoch ist das Handling, welches wir minutiös in etlichen Entwicklungsschritten optimiert haben. Trotz hoher Rolldämpfung ist ein enges und gleichzeitig flaches Kreisen möglich. Der Bremsdruck ist progressiv zunehmend und perfekt für das Thermikfliegen abgestimmt. Ob Neueinsteiger oder langjähriger Pilot, der FALCO kombiniert das Beste aus zwei Welten und vermittelt enorme Flugfreude mit extremen Sicherheitsreserven.

DER LOOK

Wie alle Icaro Gleitschirme zeigt auch das Design des FALCO einen unverwechselbaren Ausschnitt aus dem Icaro Edelweiß-Logo – passend gewählt nach den speziellen Schirm-Eigenschaften und deinem Anspruch, auch am Boden einen bleibenden Eindruck zu hinterlassen.

Der FALCO ist in zwei Farbwegen erhältlich.

EIN MEILENSTEIN !

Nach zweijähriger Entwicklung, unzähligen Prototypen und basierend auf der Platt-form des GRAVIS, sind wir uns sicher, der BUTEO XC wird die Gleitschirm-Branche nachhaltig beeinflussen. Wir haben die Sicherheit eines MID-Level EN-B Schirms mit der Leistung eines HIGH-Level EN-C Schirms kombiniert. Von 22 DHV-Testmanövern wurden 18 als EN-A und

nur 4 als EN-B eingestuft. 

Gänzlich aus leichten Materialien hergestellt, wiegt der Schirm lediglich 222g/m².

Der BUTEO XC verfügt über 82 tragenden Rippen und zusätzlich 80 Mini-Rippen entlang des Obersegels. Diese Anordnung entspricht einer Zellenanzahl von 162 Rippen, was ein Design-Merkmal von EN-D Schirmen ist. 

FÜR WEN IST ER:

Der BUTEO XC ist für alle Streckenflug-piloten konzipiert, die hohen Wert auf aktive und passive Sicherheit legen. Leistungsorientiertes Fliegen am Limit ist nur möglich, wenn Pilot und Fluggerät eine Einheit bilden. Der BUTEO XC ermöglicht dem ambitionierten Piloten in die Welt von extrem leistungsstarken Schirmen einzusteigen. 

Icaro Gravis 2 - EN B

Sie fallen nicht nur optisch positiv am Himmel auf, sondern sind auch technisch auf dem neusten Stand. Die aktuellen Schirme von Icaro überzeugen auf der ganzen Linie und sind auf jeden Fall ein Hingucker.

In Bezug auf Leistung und Sicherheit ist der Gravis² der ausgewogenste Gleitschirm der Icaro-Palette. Das Handling und seine Leistungsfähigkeit gleicht Schirmen höherer Kategorie, wobei er insbesondere im beschleunigten Flug durch ein überschaubares Extremflugverhalten und ein für diese Klasse außergewöhnliches Gleiten überzeugt.

Für wen ist der Gravis² geeignet?

Der neue Gravis² wurde für eine breite Pilotengruppe konzipiert. Speziell Piloten, die den Startplatz gerne zu Fuß erreichen, werden mit dem GRAVIS² ihre Freude haben. Das neue High Performance-Material sowie der optimierte Innenaufbau reduzieren das Gewicht auf „walk and fly“- Maße, ohne auf Fluggenuss nach dem Aufstieg verzichten zu müssen.

Auch Thermik- und Genusspiloten sowie Einsteiger ins Streckenfliegen, die erste Kilometer sammeln möchten, sowie XC-Profis, die auf die passive Sicherheit eines B-Schirms nicht verzichten möchten, werden diesen Schirm sehr zu schätzen wissen.

Die Eigenschaften

Der Gravis² ist eine Symbiose zwischen Sicherheit, Leistung und Dynamik, wodurch er sich zum stressfreien Fliegen bestens eignet.

Eine geringfügig höhere Zellzahl, Shark Nose, geänderter Zellaufbau und Segelspannung sorgen für einen konstanten Innendruck über den gesamten Anstellwinkelbereich. Dadurch liegt der Gravis² auch in turbulenten Bedingungen noch stabiler als sein Vorgänger in der Luft. Bremsleinen Inputs werden direkt und präzise umgesetzt, wodurch er in der Thermik noch einfacher als sein Vorgänger zentriert werden kann.

Der Look

Wie alle Icaro Gleitschirme zeigt auch das Design des Gravis einen unverwechselbaren Ausschnitt aus dem Icaro Edelweiß-Logo – passend gewählt nach den speziellen Schirm-Eigenschaften und deinem Anspruch, einen bleibenden Eindruck am Himmel zu hinterlassen.

Der Gravis ist erhältlich in 5 Größen (XS, S, M, L und  XL) und 2 Farben aus dem Edelweiß Logo (gelb/blaub, grün/rot)

Mehr Information unter: http://icaro-paragliders.com 

Ohne Zulassung 

Immer schön am Boden bleiben - der neue Ground Handling Schirm „Kiwi“ von Icaro Paragliders ist ideal für spaßiges und lehrreiches Ground Handling – auch bei anspruchsvollen Windverhältnissen.

Einsatz

Er ist geeignet für alle Gleitschirmpiloten, egal ob Anfänger oder Profi, die beim Ground Handling spielend ihre Fähigkeiten verbessern wollen. Mit ihm kannst du zum Beispiel dein Starthandling verbessern oder Schirmdeformationen realistisch am sicheren Grund simulieren, da es sich beim Kiwi um einen vollwertigen, flugfähigen Gleitschirm handelt.

Eigenschaften

Er überzeugt durch einzigartiges Aufziehverhalten bei null Wind, wie auch bei Windgeschwindigkeiten über 40 km/h und lässt sich sehr gut an den hinteren Tragegurten korrigieren und steuern. Dadurch hat der Kiwi mit seiner kleinen Fläche beim Bodenhandling einen entscheidenden Vorteil gegenüber einem normalen Gleitschirm: Die Kappe lässt sich generell leichter kontrollieren, wodurch es auch bei stärkeren Windverhältnissen noch möglich ist das allgemeine Starthandling zu verbessern oder andere Tricks zu üben. Auch wenn der Wind heftig bläst, ist das Auslegen und Packen des Kiwi wegen des übersichtlichen Aufbaus von Tragegurt und Kappe, sowie wegen der wenigen Leinen stets unkompliziert.

Der Kiwi ist erhältlich in Größe - 15 

Mehr Information unter: http://icaro-paragliders.com

Der Parus² 

Ist unser komplett überarbeiteter Tandemschirm mit Sharknose-Technologie. Mit dem Techfiber STA15 wurde er mit dem neuesten und modernsten Segelmaterial auf dem Markt hergestellt. Daraus resultieren ein extrem leichtes Start- und Landeverhalten und dem Vergleich suchende-Handling-Eigenschaften.

Für wen ist er:

Aufgrund seines extrem einfachen Handlings und vorhersehbaren Flugeigenschaften ist der Parus² für alle Piloten geeignet, die ihn entweder gewerblich oder nur zum Fliegen mit Familie und Freunden einsetzen möchten.

Für Freestyle- oder sportlich orientierte Piloten bietet der Parus² in der Größe 35,5 m² ein Handling, welches einem Soloschirm sehr nahe kommt.

Die Eigenschaften:

Mit 7,2 kg für den 41,5 m² und 6,5 kg für den 35,5 m² Gleitschirm bieten wir einen der leichtesten Tandemschirme auf dem Markt an. Startverhalten und Handling sind durch die leichtere Kappe einfach hervorragend.

Eine weitere große Verbesserung sind die neuen Leinentypen. Mit dünneren Dyneema-Leinen wurde eine Luftwiderstandsreduzierung um ca. 35% erreicht. Dies führt zu besseren Gleiteigenschaften und einer höheren Höchstgeschwindigkeit.

Dank neuer Mylar-Verstärkungen an der Vorderkante und 40 zusätzlichen Mini-Rippen entlang des Top-Sail fühlt sich der Schirm noch präziser an und zeigt die Thermik besser an.

Der kleine Parus² mit 35,5 m² wurde für Piloten entwickelt, die auf der Suche nach dem ultimativen Spaßgleiter mit einem Startgewicht von bis zu 180 kg sind. Das Handling ist mit anderen Tandemschirmen kaum vergleichbar und bietet Soloschirm- Charakteristik.

Der 41,5 m² große Parus² wurde hingegen so optimiert, dass er der beste Begleiter für professionelle Tandempiloten ist. Mit einem Startgewicht von 130 bis 220 kg und seinem leichten, aber langlebigen Material erfüllt der Schirm alle Wünsche.

Der Parus ist erhältlich in 2 Größen (35,5 und  41,5) und den  Farben aus dem Edelweiß Logo (blau/weiß, grün/weiß) 

Mehr Information unter: http://icaro-paragliders.com